false
По всем вопросам обращаться по телефону: +7 (3822) 999-099 Также вы можете: Задать вопрос

Shell -> Shell B2B -> Shell Rimula R4 X 15W40 20л (замена R3 X 15w40)

Вернуться назад

Shell Rimula R4 X 15W40 20л (замена R3 X 15w40)

string(1) "0"
API: CH-4 SAE: 15W40 В упаковке: 1
Описание: Благодаря использованию в масле Shell Rimula R4 L технологий нового поколения оно обеспечивает  более высокую защиту от износа, образования отложений и окисления. Продукт, изготовленный с использованием высокоэффективных базовых масел группы II, является одним из лучших в категории масел 15W-40 и подходит практически для всех транспортных средств, что делает возможным его применение  практически во  всех грузовиках независимо от марки, типа и возраста.  Повышенная защита  Shell Rimula R4 L обеспечивает один их самых высоких уровеней защиты для моторного масла стандартной марки вязкости. Кроме того, благодаря низкому содержанию сульфатных зол, фосфора и серы Shell Rimula R4 L защищает катализаторы и дизельные сажевые фильтры. Низкий уровень эмиссии и снижение эксплуатационных затрат  Защита систем контроля содержания вредных веществ в выхлопных газах важна не только для соответствия нормам законодательства, но и для обеспечения эффективной работы Вашего грузовика. Например, засорение дизельного сажевого фильтра (DPF) часто приводит к увеличению потребления топлива.  В масле Shell Rimula R4 L содержится меньше зол и серы, что поможет поддерживать эффективность новейших  технологий в области снижения уровня эмиссии. Увеличенный ресурс  Благодаря своему составу Shell Rimula R4 L отличается высочайшей устойчивостью к деградации под воздействием высоких температур и механических напряжений, обеспечивая устойчивую защиту даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.  Действие мощных активных антиоксидантов, входящих в состав Shell Rimula R4 L, усиливается применением высококачественных базовых масел группы II, обуславливая повышенную устойчивость к деградации под воздействием высоких температур по сравнению с маслами предыдущего поколения (например, API CI-4/ACEA E7). Как и в других моторных маслах «Шелл» для тяжелонагруженных двигателей, в Shell Rimula R4 L используются отличающиеся высокой устойчивостью модификаторы вязкости.  Эти специально разработанные присадки противостоят разрыву маслянной пленки под воздействием больших нагрузок, возникающих в таких участках двигателя, как клапанный механизм и редуктор. Это означает, что масло сохраняет вязкостные характеристики лучше, чем любое другое масло на рынке, обеспечивая более надежное смазывание и защиту. Повышенная защита  Shell Rimula R4 L обеспечивает значительно более высокий уровень защиты от износа и образования отложений, чем масла предыдущего поколения.  По результатам  испытаний Cummins ISMt* масло Shell Rimula R4 L не только соответствует требованиям, но и обеспечивает заметное уменьшение износа по сравнению с другими маслами, которые также прошли испытания. Shell Rimula R4 L обеспечивает более высокий уровень защиты от износа, чем масла предыдущего поколения например, при испытаниях Cummins ISM* износ был заметно меньше, чем при использовании других успешно прошедших тест маслах.  *Испытания включены в API CJ-4, ACEA E9 (предложено), а также спецификации Volvo и Mercedes-Benz продуктов с низким содержанием SAPS  Отсутствие шламов  Shell Rimula R4 L и его высокоактивные беззольные диспергаторы обеспечивают чистоту и препятствуют образованию отложений. Это подтверждено проведенными дорожными испытаниями с пробегом более 25 млн км.  Например, в двигателях Mercedes-Benz оно практически не дает осадка в клапанных крышках или поддоне картера, способствуя тем самым, более эффективной работе двигателя и снижению затрат на обслуживание.  Стоит ли использовать масло Shell Rimula R4 L?   •  Возможно применение практически во всех грузовых автомобилях и автобусах, включая двигатели стандартов US 2007, Euro 2, 3, 4 и 5.  Благодаря большому количеству одобрений от производителей транспортных средств масло Rimula R4 L может выступать в качестве единого решения для парков, состоящих из грузовиков разных марок и годов выпуска, способствуя таким образом уменьшению потребности в логистике и инвентаризации.   •  Отличное решение для применения в транспортных средствах средней и малой грузоподъемности, в особенности оборудованных дизельными сажевыми фильтрами.   •  Отвечает требованиям ведущих производителей сельскохозяйственного и строительного оборудования и двигателей для него, в том числе Caterpillar, Cummins, Deutz и MTU.  Спецификации и одобрения  Класс вязкости SAE: 15W-40  API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG -4, CF-4, ACEA: E7, E9 Caterpillar: ECF-2, ECF-3 Cummins: CES 20077, 81 DDC: 93K218 Deutz: DQC-III MACK: EO-O PP MAN: 3275 одобрение MB: 228.3, 228.31 MTU: Категория 2 Volvo: VDS-4, VDS-3.